帶式流水線可作為運送機械已廣泛應用于煤炭、糧食、面粉加工廠等行業。江蘇自動化流水線既可運送散裝物料,又可運送袋裝物料。用戶在裝置及使用此類設備時,對常呈現一些故障原因不太清楚,處理辦法不多。本文分析說明了此類設備常見故障的原因及處理辦法。
一、 運送帶的打滑及處理辦法
運送帶在運轉中,打滑的原因是多方面的,常見的原因及處理辦法有:
1、 初張力太小。運送帶離開滾筒處的張力不行造成運送帶打滑。這種狀況一般發作在發動時,處理的辦法是調整拉緊裝置,加大初張力。
2、 傳動滾筒與運送帶之間的摩擦力不行造成打滑。其不要原因多半是運送帶上有水或環境濕潤。處理辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加,而應用鼓風設備吹入,以免發作人身事故。
3、 尾部滾筒軸承損壞不轉或上下托輥軸承損壞不轉的太多。造成損壞的原因是機尾浮沉太多,沒有及時檢修和替換已經損壞或轉動不靈敏的部件,使阻力增大造成打滑。
4、 發動速度太快也能構成打滑。此刻可慢速發動。如使用鼠籠電機,可點動兩次后再發動,也能有效戰勝打滑現象。
5、 運送帶的負荷過大,超越電機才能也會打滑。此刻打滑有利的一面是對電機起到了保護效果。否則時刻長了電機將被燒毀。但對于運轉來說則是打滑事故。
戰勝運送帶打滑現象,首先要找到打滑原因,方可采取有效處理辦法。
二、 江蘇自動化流水線運送帶的跑偏及其處理
帶式運送機運轉時運送帶跑偏是常見的故障之一。跑偏的原因有多種,其主要原因是裝置精度低和日常的保護保養差。
裝置過程中,頭尾滾筒、中心托輥之間盡量在同一中心線上,并且相互平行,以保證運送帶不偏或少偏。別的,帶子接頭要正確,兩側周長應相同。
在使用過程中,假如呈現跑偏,則要作以下查看以確定原因,進行進行調整。運送帶跑偏經常查看的部位和處理辦法有:
1、 查看托輥橫向中心線與帶式運送機縱向中心線的不重合度。假如不重合度值超越3mm,則應使用托輥組兩側的長形裝置孔對其進行調整。具體辦法是運送帶偏向哪一側,托輥組的哪一側向運送帶行進的方向前移,或別的一側后移。
2、查看頭、尾機架裝置軸承座的兩個平面的誤差值。若兩平面的誤差大于1mm,則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整辦法是:若運送帶向滾筒的右側跑偏,則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左邊軸承座后移;若運送帶向滾筒的左邊跑偏,則滾筒左邊的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整辦法與頭部滾筒剛好相反。
3、 查看物料在運送帶上的方位。 物料在運送帶橫斷面上不居中,將導致運送帶跑偏。假如物料偏到右側,則皮帶向左邊跑偏,反之亦然。江蘇自動化流水線在使用時應盡可能的讓物料居中。為削減或避免此類運送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和方位。
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